EV integration
介绍
本教程将指导您如何使用 Vehicle Integration Library (VIL) 将电动汽车(EV)专用数据集成到您的应用程序中。您应用程序的 EV 导航功能的成功依赖于与车辆系统(例如电池管理系统(BMS))的无缝集成。此集成能够实现沿途准确的能耗预测、到达时的电量状态(SoC)估算、在地图上显示剩余可达里程,并自动包含沿途必要的充电停靠点。
在本指南中,我们将探讨如何利用 com.tomtom.automotive.integration.vehicle.client.api 包实现与车辆的有效集成。
前提条件
要成功将导航应用集成到电动汽车中,以下参数是必需的。有关这些参数及其相互关系的详细说明,请参阅 EV Routing 指南。
电池相关参数
- 当前电池容量:电池当前可用的能量容量,单位为瓦时(考虑老化和健康状态后的值)。
- StateOfEnergy (SoE):电池当前剩余能量,单位为瓦时。
- StateOfCharge (SoC):电池当前电量百分比。
- 充电曲线:将不同 SoE(瓦时)映射到对应最大充电功率(瓦特)的点列表。
能耗相关参数
- 速度能耗曲线:将不同车辆速度(公里/小时)映射到能耗(瓦时/公里)的点列表。
效率相关参数
- 上坡效率:车辆上坡时将电能转换为势能的效率因子,取值范围为 0.0 到 1.0。
- 下坡效率:车辆下坡时将电能转换为势能的效率因子,取值范围为 0.0 到 1.0。
- 加速效率:车辆加速时将电能转换为动能的效率因子,取值范围为 0.0 到 1.0。
- 减速效率:车辆减速时将电能转换为动能的效率因子,取值范围为 0.0 到 1.0。
连接器相关参数
- 连接器:车辆支持的充电连接器类型列表:
- 适配器:车辆可用的充电适配器列表。
- 预选适配器:应用默认使用的充电适配器列表。
- 充电时间偏移:从到达充电站到实际开始充电的预计时间间隔,单位为秒。
辅助电源相关参数
- 辅助电源:预计行程剩余时间内由空调、信息娱乐系统和照明等系统消耗的平均辅助功率,单位为瓦特。
信息
当前车辆重量固定为 2000 kg,无法修改。请注意,任何依赖车辆重量的计算或功能都将基于此固定值运行。
集成步骤
要提供前提条件部分列出的参数,请执行以下步骤。
步骤 1. 创建 VehicleIntegrationApiClient 实例
创建一个 VehicleIntegrationApiClient 实例。您可以在 Quick start 指南中了解更多信息。